18 июня на предуборочном совещании в КубГАУ губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев объявил, что поставки дизельного топлива для аграриев будут идти напрямую от заводов-производителей — минуя звено посредников.
«Договорились с Правительством и Минсельхозом России, что поставки топлива будут, минуя звено посредников, напрямую от производителя. Работаем на результат, чтобы фермеры и сельхозпредприятия могли покупать его по фиксированной цене и спокойно провести уборочную кампанию», — заявил Кондратьев.
По словам министра сельского хозяйства региона Федора Дереки, Краснодарский край может рассчитывать на квоту в 180 тыс. тонн дизельного топлива и 18 тыс. тонн бензина. Как уточнил Дерека, в наличии уже есть 30 тыс. тонн, которых достаточно для начала уборки: фермеры смогут приезжать и покупать солярку по цене завода-производителя.
Решение принято на фоне резкого подорожания горючего: по данным председателя организации «Народный фермер Кубани» Константина Юрова, в начале мая дизель стоил 72–74 тыс. рублей за тонну с НДС, а к середине июня трейдеры уже предлагали топливо по 96–97 тыс. рублей за тонну. По оценкам журнала «Эксперт», за последний месяц горючее для аграриев подорожало на 40–50%, а ейский фермер Сергей Гречищев рассказал изданию, что цена дизеля для его хозяйства уже доходила до 120 тыс. рублей за тонну. По информации Forbes, стоимость дизеля с доставкой в хозяйство превысила 100 тыс. рублей за тонну — притом что закупочные цены на пшеницу в Краснодарском крае составляют всего 15 200 рублей за тонну.
Кроме того, на совещании принято решение о создании оперативного штаба для поддержки сельхозпредприятий на весь период жатвы. Возглавит штаб министр Дерека. На поддержку аграрного комплекса Кубани в 2026 году предусмотрено более 12 млрд рублей.
Напомним, что топливный кризис на юге России развивается с конца мая 2026 года. Эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков еще 22 мая предупреждал, что летний сезон может обострить ситуацию с топливом в южных регионах. Уже в июне власти Кубани признали перебои с топливом на 15 АЗС, а сеть «Татнефть» ограничила продажу бензина по всей стране. На фоне кризиса россиянам разрешили продавать бензин пониженного класса, а Россия впервые за долгое время начала импортировать топливо морским путем.
Как писали Юга.ру, в Ростовской области цена 95-го бензина перевалила за 100 рублей.
