Ну почему то никто услышав про байк-шоу не уточняет, что это такое. Всем и так понятно, речь идёт о выступлении на мотоциклах. Как правило принято под байкерами понимать группу или сообщество мотоциклистов.
Под словом райдер принято понимать как правило молодых и энергичны людей вкручивающих педали многоскоростных велосипедов с амортизаторами или без. Это обобщающее название. Есть также подразделение этой группы на шоссейников, велотуристов (бывает обычный, (цель просто проехать увидев новые места) спортивный велотуризм (движение в среднем и высоком темпах ) ), экстремалов (опять же название группы, которая подразделяется на тех кто занимается фрирайдом, даунхилом, бмх, и другими дисциплинами).

Сегодня в начале второго дня, пересекая Ленина по Советской со стороны поликлиники был немало удивлён тем, что меня велосипедиста пропустила остановившаяся перед пустой зеброй серебристая десятка еще и фарами моргнув увидев то что я ей уступаю дорогу руководствуясь очерёдностью проезда на данном перекрестке.

правильно, я бы тоже пропустил отмороженного по такой погоде на велосиПЕДЕ

Так ведь тепло и никто незаморожен был как ты выразился. А педе засунь себе сам знаеш куда. тебя никто не провоцировал и уж тем не оскорблял. Явно ты не дорос до того, чтоб считать окружающих ЛЮДЬМИ.

на велосипеде в такую погоду и по проезжей части... вам молодой человек видать жить надоело?!

плюсовая температура, Под ногами вода и тающий снег. Вполне нормальные условия для езды на велосипеде. Тем более по чищенным дорогам.

да вот после прогулки пешком решил что на велике проще было-бы по сугробам колёсами рассекать всё-же лучше чем ботинками.

и ноги суше будут

так те ток на роликах.

не хочу вступать с тобой в полемику,скажу тебе как автомобилист,что твой ,,конь,, при аварии моло того что повредит машину,так ещё может зашебить окружающих. не будь таким самоуверенным,думай и о других.

Ога, особенно на скорости 15 км в час. Где снег не счищен там и того медленее. А авто если нужно я пропускаю в узких местах. Кстати дороги расчищены на достаточную ширину, чтоб безнапряжно разминуться. Сугробы мне ни к чему рассекать. Не для этого я еду в город. Вы на авто не просто катаетесь а едите по делам. То же и в моем случае. Только что места я занимаю в три раза уже чем авто.


Ребя так в чём дело. Можно быстросъемные короткие лыжи нацепить и по сугробам

я бы с радостью, да вот вода для подшипников это страшная смерть



Ы. вообще рама съёмная, если купить другую раму и приделать к ней лыжи короткие, то неплохой девайс для зимы получится

ток вот проблема - ботинок-то не зимний, не утеплённый да и с дырдочками для вентиляции

Знач все дело в зимних ботах и спец рамке с короткими лыжами.

Ну или так

Вот вы, народ извращаетесь-то. В Лабинске снег-то выпадает раз в пятилетку, а вы уж мутите взаправду.

Это как прийдётся. Эту зиму обещают суровой.

А то! Кто, шиномонтажники? ))

Если разобраться, то де юре, зимняя резина нам какбэ вообще не нужна, т.к. дорожные службы должны следить за тем, чтоб на дорогах вообще не было снега и льда, не говоря уже о накате. А де факто - очищенные и посыпанные реагентами дороги остались известно у кого в кармане. Тот факт, что сейчас дороги без снега заслуга не дорожников, а погоды.

Метеорологи. Американские (у нас то спутников метеорологиских нет, слава ЕР) Или ты думаешь наши шиномонтажики им занесли?

Не трогай святое! Я о спутниках))

Ты уж определись. или имидж всетаки или скорость. а то в разных постах сам себе противоречишь

Их и не потрогать. Они ж на дне морском обычно.

ща очередные 4 мильярда потопят. Хотя може там потрачено реально 1, а остальное по карманам, потому и не полетел как надо.

Да может и 4 миллиарда, и даже старались. Но разрушены институты, отрасли, КБ, НИИ. Всё закономерно. Не всё решается деньгами.

Речь идет о скорости при нормальных дорожных условиях.

японская компания Shimano, выпустила полностью электронную коробку передач для велосипедов 6770 Di2

http://24gadget.ru/1161047544-elektronnoe-...da-33-foto.html

Специально для снега, песка и грязи есть велосипеды с 4х дюймовыми шинами. С очень низким давлением. Такие велосипеды уже давно есть в России, и даже их использовали американцы для предвижения по снежным просторам Антарктиды.

Собака-догоняка 80 lvl



Жаль андр ютуб не может на телефоне смотреть, ему бы понравилось

Битл, с видео я разобрался. У мну две оперы. На мобайле при запросе на подключение нажатием „да” открывается проигрыватель. А вот на мини опере сначало нажимаешь „нет”, потом повторный запрос нажимаю „да” и подключ. Проигрыватель видео. Но вот ссылка выше не кликабельна почему то....

в моем посте не ссылка, а вставленное видео, тоесть оно прямо на форуме отображается. Вот ссылка:
http://www.youtube.com/watch?v=bim01gFuvNE...player_embedded

Минтранс предлагает пересаживаться на велосипеды

Министерство транспорта РФ выступает за создание программы по развитию велосипедного транспорта. Об этом пишет РБК, ссылаясь на интервью, данное заместителем министра транспорта РФ Николаем Асаулом на втором международном конгрессе "Организация дорожного движения в РФ".

"Велосипедный транспорт имеет потенциал. Здесь необходима государственная поддержка, мы должны создать инфраструктуру", - сказал замминистра, добавив, что нужна отдельная программа. В некоторых городах уже начали готовить системные документы. Кроме того, г-н Асаул отметил, что велосипедный транспорт не заменит действующие виды городского транспорта (автобус, троллейбус, трамвай), но для определенных видов поездок может стать необходимым.

Следует отметить, что в Москве подобная программа была принята в августе этого года. Кроме того, в столице и еще шести крупных городах страны уже второй раз прошла Неделя альтернативного транспорта, целью которой было привлечь внимание жителей России к проблемам экологии и доступности городской среды, показать возможности таких видов транспорта как велосипед, ролики, самокаты и прочее.

http://autoutro.ru/news/2011/11/23/220677.shtml

-------

На деле это будет очередное бла-бла-бла. Ну может с легким попилом бюджетного бабла.

Почему с легким? С хорошим таким.

Много бабла на такое не дадут. Так, по мелочи... На разработку программы, на разработку концепции, на разработку планов и т.д.

Ну да, то это может и до сотни милионов дойти.

Да не нужны миллиарды для велосипедистов. Элементарно не воровоть по метру ширины дороги при строительстве их и никто ни кому мешать не будет. Ну и обочины нужны нормальные, а не те которые с разбитыми ямами годами никто не грейдерует.

о чем ты говоришь? ты дороги видел? колдо@бины, да вы@боены, а ты хочешь обочину ровную.

И даже щупал твердые такие, холодные

когда я последний раз "щупал" асфальт довольно тёплым был

Наверное падаешь не так часто как Андр

клёво http://www.youtube.com/watch?feature=playe...;v=r6XbhIRtUjQ#!

http://youtu.be/owMnAVMI8aI

тянитолкай

Американцы выпустили в продажу толкач для велосипедов
Базирующаяся в Колорадо компания Ridekick International вывела на рынок систему, с помощью которой можно быстро и просто моторизовать любой велосипед. Для этого к нему достаточно прицепить трейлер, который будет толкать байк и вдобавок везти багаж.
Прицеп под названием Ridekick разгоняет велосипед до 30,5 км/ч. Для этого у него имеется 500-ваттный электромотор и свинцово-кислотный аккумулятор, который заряжается за 4-6 часов и «везёт» 13-19,3 км.
Электромеханическая начинка оставила в багажнике почти 42 литра объёма для груза максимальным весом 34 кило. Сам по себе Ridekick вместе с батареей весит 18 килограммов. Аккумулятор (8,5 кг), кстати, съёмный, и имеется ручка-ремень для переноски.
Габариты «райдкика» таковы: ширина – 60,9 см, длина – 99, высота – 40,6 см. Диаметр колёс – 12 дюймов.
Разработчики утверждают, что установка системы на велик «с нуля» занимает 12 минут, а отсоединяется Ridekick за 15 секунд. Всё как с обычным велотрейлером плюс провод, который нужно проложить по раме до любой из рукояток, чтобы велосипедист управлял электрическим помощником (есть два режима мощности).
Как отмечает Inhabitat, Ridekick – это первый электрический прицеп-толкач для велосипедов, появившийся в продаже, хотя самоделок такого рода, в том числе бензиновых, существует множество.
Цена «райдкика» – $700 (22 400 руб.). Компания считает её справедливой: дескать, качественные и мощные электрические велосипеды стоят дороже, они тяжелее и сложнее в обслуживании, а Ridekick – это ваш любимый велик, только с ассистентом.
Источник: membrana.ru.

Эх, нашим бы бабулькам такие толкачи... Но дороговаты, однако.Нажмите для просмотра прикрепленного файла

На это двумя постами выше bydy постил ссылку.

андр превратился в робота

Шутки шутками, а куда всё же Андр пропал?
Есть же на форуме его друзья, отпишите.

В олимпстой, строит олимп.

Небось уже таджикским языком владеет в совершенстве

Андра на вас нет!! Он весь здесь, полагаю))) http://fishki.net/comment.php?id=69846
Андр, ну ты где? Кто тебя обидел? Вертайся!

The man who lived on his bike

Андр 80 левела